铁路常识

2019-03-04 10:19:30 0

铁路货运常识

铁路货物运输种类:

现行铁路货物运输种类分为整车、零担和集装箱。整车适用于大宗货物;零担适用于零星货物;集装箱适用于精密、贵重、易损货物。  

托运人可以依据货物的重量、数量、形状、体积、性质等特点加以选择,达到安全、迅速、经济、便利地运送货物的目的。  铁路运输货物以批为单位。“一批”就是一个运输单位,也是承运人计算货物运输费用的一个单位。一批货物的托运人、收货人、发站、到站、装车地点和卸车地点必须相同(整车分卸的货物可以例外)。  

整车货物以一车为一批(但跨装、爬装及使用游车的货物,可以每一车组为一批),零担货物以每张货物运单所托运的货物为一批,集装箱货物以每张货物运单所托运的集装箱数为一批(每批必须同一箱型,至少一箱,最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数)。  

下列情况不能按一批办理:  

    1.易腐货物与非易腐货物  

    2.危险货物与非危险货物  

    3.根据货物性质不能混装运输的货物  

    4.保价运输货物与非保价运输货物  

    5.投保运输险与未投保运输险的货物  

    6.运输条件不同的货物。

铁路货运具有以下特点  

   1.铁路运输的准确性和连续性强。铁路运输几乎不受气候影响,一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确的运转。  

   2.铁路运输速度比较快。铁路货运速度每昼夜可达几百公里,一般货车可达100 km/h左右,远远高于海上运输。  

   3.运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送30005000t货物,远远高于航空运输和汽车运输。  

   4.铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一;运输耗油约是汽车运输的二十分之一。  

   5.铁路运输安全可靠,风险远比海上运输小。  

   6.初期投资大。铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道,建路工程艰巨复杂;需要消耗大量钢材、木材;占用土地,其初期投资大大超过其他运输方式。  

   另外,铁路运输由运输、机务、车辆、工务、电务等业务部门组成,要具备较强的准确性和连贯性,各业务部门之间必须协调一致,这就要求在运输指挥方面实行统筹安排,统一领导。  

   保运通提示:铁路货运相对于其他的货运方式而言具有其无可比拟的优势同时也有着不足之处,适用于低值商品和长距离的运输,而贵重的物品最好还是选择其他的货运方式。

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